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8,333円
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説明
スポーツカーインプレッサWRXの核心 インプレッサ走りの原点、シンメトリカルAWDのサイエンス 操縦性を最優先させたシャシーとサスペンション 頂点を目指し、妥協なく磨き上げられた水平対向スポーツエンジンEJ20 吉田寿博が語るWRXのリアルな走りの世界 歴代インプレッサの系譜 STIのスペシャルマシン列伝 GC8/GF8の開発と進化史 GDA/GDB/GGAの進化史 アフターパーツ“この逸品” RECARO/MOTUL/FUJITSUBO/BBS BRIDGESTONE/BREMBO/KTC/STI インプレッサ定番カスタマイズ&チューニング 定番チューニング/エアロ/駆動系/エンジン ECU/ジオメトリー/ScLabo/車の選び方 スポーツワゴンWRX 17万9000kmオーナーの整備記録簿 インプレッサの常識とメンテナンスの基本的知識 ECU/エンジンOH/オイル/ブレーキ/水温/ブースト アライメント調整/サスペンション選び/バッテリー&空気圧管理 エンジン、ミッション、LSDの変遷 インプレッサ分解マニュアル インプレッサのサービスデータ インプレッサのDNA GC8vsGDB讃歌 ニュルブルクリンク挑戦の軌跡 インプレッサWRC2007、メキシコでデビュー WRCマシンとともに育ったインプレッサWRX 密接に絡むWRCマシンと量産車の関係
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